然而，没有完美的车，也没有完美的人。倒车时偶尔会听到刹车片的异响，尽管多次到店检查，仍未找到确切原因。高速行驶时，风噪较为明显，尤其是在车速超过120公里/小时后。还有一个小细节，亏电状态下引擎声会变得尖锐，不过关闭车窗后，对车内影响不大。
谈到空间，这辆车的表现堪称完美。丈母娘每次坐在第二排都会称赞其宽敞，甚至优于她老姐妹家的轿车。第三排座椅平时折叠起来，可作为超大后备厢使用，周末采购婴儿车、奶粉、纸尿裤等物品都能轻松装下。全家出行时启用第三排，尽管行李箱空间会有所减少，但仍然能够轻松容纳六个背包。这种灵活多变的设计特别适合我们这样的多口之家。
动力表现令人惊喜。红绿灯起步时，油门响应迅速，经常超过身旁的燃油车。前排隔音效果出色，但后排对胎噪的隔绝稍显不足。座椅通风功能在安静环境下会有一定的风扇声，不过在夏季空调带来的舒适感远超过这一点小噪音。
纯电续航里程稳定在80公里左右，据称在天气热时可以达到100公里以上。馈电状态下的油耗约为6升多，折算下来每公里成本仅需0.4元左右。最让我满意的是外放电功能，上周带孩子郊游时，车载电源直接驱动电烤炉，省去了租赁烧烤架的费用。
外观设计耐看，前脸大气稳重。较高的底盘非常适合乡下坑洼路面，有一次回老家遇到修路，轻松通过碎石堆而未刮到底盘。内饰的档次感超越了同价位的合资车型，保留的实体按键令操作更加便捷。可旋转的中控屏深受孩子们喜爱，等红灯时可以播放动画片。
如果说有美中不足，无线充电板的位置设计不尽合理，位于扶手箱深处，每次取放手机都需要扭着身子。不过，语音助手的反应较为灵敏，只需喊声“你好小迪”即可调节温度、更换歌单。全景影像系统对于新手驾驶者来说，更是极大的助力，五米长的车身在狭窄巷道中也能轻松应对。
The End
