宝马iX4官图 WLTP工况最大续航828km 新世代设计语言轿跑SUV

[车讯 新车官图] 日前，宝马iX4(参数|询价)官图发布，新车基于新世代平台（Neue Klasse）打造，全系配备M运动套件，采用双电机四驱，起售价66200美元（约合人民币44.36万元），新车将于2027年3月上市。

外观方面，宝马iX4采用新世代设计语言，车头引入复古的双肾格栅，前大灯组与前格栅形成完整的视觉单元。基于M运动套件，前包围展现运动气场，整车风阻系数0.23。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为4782/1895/1595mm，轴距为2897mm。新车采用长轴距、短前后悬的设计，一体式全景天幕，车尾溜背的样式，标配动感的扰流板，新车引入20英寸M轻合金轮圈、蓝色卡钳M运动刹车系统。尾灯也是家族化的样式，后包围同样夸张，与车头相呼应。

宝马iX4 M60 xDrive则拥有专属外观，车头提供专属标识和全新黄色车灯，其灵感来自于GT赛车，新车采用专属的M性能版运动套件，包括专属的外后视镜、后扰流板，以及黑色饰件，尾灯也采用专属样式。

内饰方面，座舱搭载宝马全景iDrive交互系统，将投影显示布置于挡风玻璃底部，搭配17.9英寸中控触摸屏，3D抬头显示为选装配置，语音助手搭载亚马逊 Alexa+技术。iX4 M60 xDrive则拥有专属的M运动方向盘，更为动感的两辐式设计，并增加Boost和M按键。

座椅方面，宝马iX4标配运动座椅，支撑性与舒适性兼顾，支持电动调节、记忆功能，后排靠背支持4/2/4比例放倒，后排座椅加热为选装项。iX4 M60 xDrive带来10向电动调节M运动座椅，M运动座椅、多功能座椅也可在其余版本选装。基础版标配7扬声器、205瓦高保真音响；M60 xDrive提供哈曼卡顿13扬声器、430瓦音响，支持杜比全景声，该音响系统其余版本可付费选装。

动力方面，新车搭载第六代宝马eDrive电驱技术，也是新世代平台的核心技术，其采用全新圆柱电芯高压电池、800V平台、迭代升级的高效电机共同支撑这次技术跃迁。第六代电驱带来更强动力性能，最高支持400千瓦直流快充，相比第五代电驱车型续航大幅提升，并支持双向对外放电。

iX4 40 xDrive采用前后双电机，综合功率275千瓦，峰值扭矩520牛·米。0-100km/h加速5.6秒，WLTP最大续航638公里。iX4 50 xDrive同样采用前后双电机四驱，综合功率345千瓦，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加速4.9秒，最高时速210km/h，可用电池容量108.7kWh，WLTP工况续航828公里。峰值充电功率400kW，理想条件下快充10分钟，可补充387公里续航。

iX4 M60 xDrive搭载M专属四驱调校，最大功率450千瓦，0-100km/h加速3.9秒，电子限速最高时速240km/h，WLTP预估续航最高777公里。

iX4搭载全新电子电气架构。Heart of Joy（悦享之心）高性能中央计算单元，搭配宝马动态性能控制驾驶栈，实现动力与底盘的高效管控。算力是上代系统的十倍，简化控制指令链路，带来顺滑、精准、稳定的驾驶质感。扁平化高压电池带来极低重心，配合近乎50:50的均衡轴荷分配与升级底盘，车辆操控精准灵活。

iX4 M60 xDrive采用自适应M悬架，包含电控减震器、可变齿比运动转向，兼顾运动性能与乘坐舒适性，自适应M悬架在全系车型均可选装。M60 xDrive独享电控M后差速锁，同时提供两套M专属My Modes模式（M Sport、M Sport Plus），带来沉浸式运动驾驶体验。

高速辅助驾驶系统可在多国道路实现最高130km/h脱手行驶，在合规路段支持智能变道。该功能将于2026年底落地德国、英国、法国、美国、日本等多个国家。（编译/车讯 秦超）