5月13日，方程豹豹8闪充版、豹5云辇闪充版正式上市，首搭首发比亚迪云辇-P Ultra。这一次升级不只是配置的加法，更是技术的乘法。云辇-P Ultra、第二代刀片电池及闪充技术、DMO+电驱越野开创平台、高阶智能辅助驾驶系统四大顶级科技同步上车，让豹8和豹5闪充版在越野能力、日常舒适性和智能体验三个维度上实现了统一。
首搭云辇-P Ultra，硬派越野的“液压大脑”
以往提起硬派越野，“又硬又颠”“陷车难脱困”“爆胎没法换”几乎是固有印象。云辇-P Ultra的出现彻底改变了这一格局。这套系统采用四轮独立液压悬架，四个轮子各自独立可控，想抬哪个抬哪个。用一句话概括它的核心能力就是：提轮脱困、腾空换胎、三足鼎行。
“过得去”是云辇-P Ultra最直观的价值。最大提轮高度300mm，单次提轮工作时长超24小时，最大举升载荷9吨，最大可举升坡度45度，车身高度调节行程200毫米，最大循迹指数673——六大行业之最。这些参数落在日常用车场景里，意味着什么呢？
提轮脱困，解决的是“陷车怎么办”。越野最让人头疼的事就是陷车，轮子卡在沙地或泥地里，传统的办法是找拖车、挂差速锁，费时费力。云辇-P Ultra可以一键抬起陷住的那个车轮，不用等人来救，自己把“脚”拔出来就完事。
腾空换胎，解决的是“爆胎怎么换”。在野外爆胎，最烦的不是拧螺丝，而是支千斤顶——沙地里一顶就陷，碎石坡上找不到平整支撑点，泥地里根本支不稳。云辇-P Ultra让千斤顶变得多余，系统一键抬起需要更换的车轮，换胎时间进入“三分钟时代”，熟练的话甚至不到两分钟就能搞定。
三足鼎行，解决的是“没备胎还能不能开”。车辆能在三轮着地的状态下以15km/h的速度连续行驶，这不是杂技，而是应对爆胎等紧急情况下的安全保障。爆胎之后，车辆借助爆胎稳停系统完成应急保障，用三个轮子低速开到安全区域再处理。
“扛得住”方面，云辇-P Ultra提升了耐冷、耐热、耐腐、超高扛跌落、自散热等能力，具备超强环境适应性、抗冲击和散热能力，让车辆可靠性再进阶。“坐得稳”方面，主动预瞄提前识路，有效过滤颠簸，配合防晕车模式，将越野路况下的车身晃动大幅降低。
两款闪充版车型均搭载比亚迪第二代刀片电池和800V高压闪充平台。“5分钟充好，9分钟充饱”的补能速度，彻底解决了新能源越野长期存在的充电慢痛点。即便在零下30℃的极寒环境，补能时间仅比常温多3分钟。
续航方面，豹5闪充版纯电续航210km，综合续航1310km；豹8闪充版纯电续航200km，综合续航1380km。DMO+电驱越野平台专注全速域路面感知控制，能够在毫秒级别内识别路面变化并调整动力输出，让大梁车架和电驱系统配合得更丝滑。
兼顾安全实用，两款全能选手
豹8闪充版售价41.98万元，限时惊喜价40.98万元，提供五座、六座（加8000元选装）、七座三种布局。
设计上，豹8荣获德国红点产品设计大奖，此次新增悬浮顶双拼色系，共推出七款外观颜色、三种内饰配色。安全层面，豹8是全球唯一一款连续获得C-NCAP、C-ICAP、澳洲ANCAP三重五星安全认证的车型，标配13个气囊，加上CTC 2.0结构、大梁车架等配置，安全冗余做到了顶级。
智能驾驶方面，豹8是全球首款搭载华为乾崑智驾的硬派越野车，闪充版升级为前后双激光雷达，迭代至华为乾崑智驾ADS V4.1.5版本。座舱方面，新增白栓木真木饰板、二排手动遮阳帘，全系标配双开门高压冰箱、帝瓦雷18扬声器、主驾伸缩腿托和副驾大腿腿托，AI生态座舱支持后排可拆卸Pad与车机互联。
豹5云辇闪充版售价30.58万元，限时惊喜价29.98万元。同时加推210KM天神Max版，售价25.98万元，限时惊喜价25.38万元。
豹5标配天神之眼B智能辅助驾驶系统，配备1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及11颗驾驶辅助摄像头，可实现城市领航辅助、高快领航辅助和自动泊车等功能。新增闪充版专属“赤沙红”配色，内饰提供日蚀蓝、浅滩绿、沙丘棕三种选择，新增后排侧窗遮阳帘。
对越野玩家来说，新增的四处AUX接口是一大亮点，可直接接入专业射灯、对讲机、气泵，所有接口都支持PAD设置，车内一键开关。方程豹还推出专属智联车载台，支持一键呼叫、一键导航、快速定位救援，户外通信与安全保障能力大幅提升。
四大顶级科技，构建全场景越野新底座
云辇-P Ultra、DMO+电驱越野平台、第二代刀片电池及闪充技术、高阶智驾系统——这四大技术体系并非简单堆叠，而是围绕越野场景进行了深度协同。它不是“能越野的电动车”，而是“为越野而生的智能电驱系统”。
两款车售价卡位精准：豹8闪充版41.98万（限时40.98万），豹5云辇闪充版30.58万（限时29.98万），加上定金膨胀、金融贴息、置换补贴及一年免费闪充等多重购车权益，方程豹用技术平权的方式，将百万级底盘体验拉到了30万-40万的价格区间。
从通勤到长途穿越，从轻度越野到极限脱困，豹8和豹5闪充版做到了“城野无界，无需妥协”。对于真正热爱越野、又不想妥协公路舒适性的用户来说，这或许是目前最值得走进门店一试的新能源越野选择。
