外观上，全新理想L9 Livis采用家族式设计语言，高级感再次拉高，Livis专属版本更是引入了双色车身设计，使用分体式大灯，配备贯穿式灯带，前脸上半部分为封闭格栅，前包围上方配备大尺寸主动进气格栅，前唇比较扁平。
智能驾驶硬件层面，搭载两颗自研5纳米马赫100芯片，4颗激光雷达、自动紧急制动（AEB）和增强型自动紧急转向（AES）等，支持全场景导航辅助驾驶（NOA），覆盖全国高速、城市环线和城市道路，搭配记忆泊车、离车泊入、直线召唤等功能，轻松应对300类复杂泊车场景。
来到车身侧面，高大魁梧的车身造型，车窗周围则是用镀铬装饰，俯冲式的腰线，半隐藏式门把手，侧面也是使用大量曲面，配备多幅式轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5255/2000/1810mm，轴距为3125mm。
车身尾部，中规中距，顶部配备高扰流板，大尺寸贯穿式尾灯，上方也加入帽檐，更为深邃，在尾灯周围更是用熏黑加以处理，左尾灯下方为理想标识，右尾灯下方为L9 Livis，配备隐藏式排气管。
内饰方面，一如既往的简约风格，方向盘为双色设计，中控台上配备一体式屏幕，集合全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏。二排门板扶手区域升级，增加了电动开门开关，保留机械拉手，座椅布局使用六座座椅布局 。
动力方面，搭载全自研第三代1.5T增程器，启停怠速更安静，WLTC工况油耗降至6.3L/100km，较现款降幅近20%。电池方面，配备容量超70千瓦时的电池组，CLTC工况纯电续航420km，CLTC综合续航1500km，提供5C超充电池选项。
The End
