刚刚，小鹏汽车正式推出开年重磅力作——小鹏G6超级增程版，新车基础款1704Max版官方指导价18.68万元，同时提供两款高阶智驾选装版本，以一己之力将800V高压5C超充、1704km超长续航、行业顶尖的第二代VLA智驾能力，全面下放到18万级中型SUV市场，彻底改写了20万内增程赛道的技术内卷规则。
在用户最核心的续航与补能体验上，小鹏G6超级增程版给出了同级独一份的解决方案。新车搭载东安动力型号为DAM15NTE的1.5T增程器，最大功率110kW，匹配60L大油箱与55.8kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航达到430km，完全覆盖日常通勤、城市代步的一周出行需求，日常通勤完全可以纯电行驶，告别油费开销；满油满电状态下，综合续航里程更是达到1704km，哪怕是跨多省的长途自驾，也能实现一次补能直达，彻底终结长途出行的续航焦虑。
最具颠覆性的是，小鹏将自家王牌的800V高压SiC平台与5C超充能力，做到了全系标配。目前同价位的增程SUV，绝大多数仍停留在400V平台时代，补能效率存在代际差距，而小鹏G6超级增程版凭借5C超充能力，可实现10%-80%SOC快充仅需12分钟，最多可补充314km续航里程，哪怕纯电续航见底，在超充站一杯咖啡的时间，就能补满长途出行所需电量，彻底解决了传统增程车型“纯电补能慢”的痛点。同时新车CLTC综合工况百公里电耗低至13.9kWh，WLTC馈电油耗仅5.9L，兼顾了纯电车型的静谧驾驶质感、增程车型的无焦虑出行，以及超快充的极致补能效率，实现了全场景出行的无短板体验。底盘方面，新车全系标配智能可变阻尼减振器，升级太极液压衬套矩阵，可根据不同路况实时调整减振阻尼，完美兼顾家用舒适性与操控稳定性。
作为小鹏汽车的核心竞争力，智能驾驶是本次新车的核心亮点，这也是全球首款将第二代VLA（视觉语言动作模型）下放到20万以内的车型，彻底打破了高阶智驾的价格壁垒。在智驾硬件配置上，新车采用分级方案，完美适配不同用户的出行需求：基础款1704Max版标配1颗小鹏自研图灵AI芯片，单芯片有效算力达750TOPS，可完整支持L2级全场景智能辅助驾驶，包含ACC全速自适应巡航、LCC车道居中辅助等核心功能，其中AEB主动紧急制动、AES主动紧急避让的最大支持速度均达到130km/h，哪怕是高速突发状况、冰雪路面等复杂场景，也能提前识别风险，完成平稳制动与避让，主动安全能力稳居同级第一梯队。
外观方面，小鹏G6超级增程版基本延续了新款G6的家族化设计，仅在细节处完成优化升级。新车换装了贯穿式无缝LED日间行车灯，整体感与辨识度拉满；前包围两侧通风开口、下方带主动格栅功能的散热开口均完成造型调整，既提升了前脸的运动感，也进一步优化了整车风阻。车身造型饱满流畅，尾部采用近似贯穿式尾灯设计，与前脸形成呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4771/1920/1650mm，轴距达到2890mm，越级轴距带来了宽敞的车内乘坐空间，满载5人也无局促感，完美适配家庭用户需求，同时提供18英寸与20英寸两种轮圈规格可选。
内饰部分，新车采用全新环抱式座舱设计，整体风格简洁时尚，科技感十足。中控台中央配备大尺寸悬浮式中控屏，搭配贯穿式空调出风口，视觉延展性拉满；下方设置无线充电面板，日常出行补能便捷。同时，新车搭载ENC+RNC双主动降噪系统，可有效过滤路噪、风噪与增程器运转噪音，为车内营造越级的静谧驾乘环境。
