【年】2026年国内即将发布和交付的超跑们（有自主品牌）
2026年有点儿超跑年的味道，换代、改款牛马扎堆交付，自主品牌也要踏足超跑的领地。虽然，我们在超跑领域还是个学生，但真心希望中国品牌有一天能拿出动力、操控、稳定性全面抗衡的产品。 即将交付车型 兰博基尼Tem...
聊聊汽车加税：中国限排量、日本卡重量！
刚看到日本宣布一项新政策特别有意思：2028年5月起，电动车、插混车要按车重额外加税，车越重交得越多，2.5吨以上每年要多交24,000日元，约合人民币1,070元。 仰望U8 最低售价：109.80万起 图片...
人生辽阔 何惧试错 长城汽车以尊重与担当，为青年人生选择护航
春节返工季的余温未散，“去远方闯荡，还是留家乡扎根” 的命题，正成为横亘在无数当代青年面前的人生岔路口。2026 年 2 月 22 日，长城汽车正式发布主题短片《人生去留》，将镜头对准年轻人在去与留之间的内心拉扯，没...
沃尔沃ES90亮剑800V高压 技术豪华纯电市场终迎答案
当德系豪华还在400V平台徘徊，沃尔沃亮出迟到却极具杀伤力的市场破局锏。 工信部申报目录显示，基于SPA2纯电平台打造的ES90正式亮相，这款S90纯电继任者携800V高压架构、106kWh电池组与740kmC...
奇瑞新纯电车：小身板大空间，AI智能座舱+猎鹰500智驾
奇瑞推出了一款全新纯电车型，计划于3月份开启预售，名为奇瑞全新QQ3。尽管沿用了“QQ”这一名称，但实际上与已停产多年的奇瑞QQ燃油版并无直接关联。奇瑞全新QQ3的外观和内饰设计迎合了当下年轻人的审美，配备了AI...
合资车企分化加剧 本土化与智能化转型迎大考
时报财经图库/供图证券时报记者 梅双过去的一年，合资车企在华发展的态势可谓是“冰火两重天”。一些合资车品牌凭借深度本土化的电动产品实现逆势企稳，而部分犹豫不决的品牌则在市场份额下滑的压力下加速被边缘化。合...
40万你会买它吗？特斯拉Cybertruck新增入门版双电机全驱车型
[车讯 资讯] 日前，特斯拉官方在社交平台发文称，全新的入门版双电机全驱车型于北美上市，售价59990美元，约合人民币41.5万元。该车型的出现旨在取代此前销量低迷的后轮驱动版（原60990美元），也是Cybertr...
小米汽车辅助驾驶安全里程门槛下调至300公里
凤凰网科技讯 2月4日，小米汽车通过官方微博宣布，其车辆辅助驾驶功能的“安全里程门槛”已由最初的1000公里降低至300公里。此次调整旨在降低用户使用辅助驾驶功能的初始门槛。小米汽车表示，设定该门槛的目的是为了让...
无方向盘的Cybercab，真能开启Robotaxi新纪元？
兄弟们，特斯拉又炸场了！2026年2月18日得州超级工厂那辆Cybercab正式下线，马斯克在X上敲字庆祝的样子，活像拿到新玩具的孩子——但这可不是玩具，是没方向盘没踏板的纯L5级Robotaxi啊，原定4月量产居然...
得B级车者得天下！1月燃油B级车销量：迈腾亚军，天籁第9，君威14
看完1月燃油B级车销量榜单，整体感觉是这块市场依然稳固。帕萨特和迈腾这对德系双雄联手贡献超过4万台，继续领跑整个细分领域。凯美瑞、雅阁、亚洲龙、天籁组成的日系阵营也守住了各自的位置，全部维持在六七千台以上。最让人意外...
钜惠购车正当时 奇瑞新春焕新季 全球好车轻松享
岁序更替，万象启新。新春之际，正是入手心仪座驾的好时机。奇瑞新春焕新季重磅启幕，以真金白银的置换补贴价、限时焕新价等多重购车福利，让每一位消费者都能轻松解锁全球好车，让新年出行更加从容惬意。 奇瑞品牌油电兼备...
新方盒子SUV上市，方程豹钛7纯电版领衔
第一款：哈弗猛龙PLUS 哈弗猛龙PLUS是一款典型的“方盒子”SUV，已在工信部完成新车申报，官方图片也已正式发布。该车定位为中型SUV，前脸采用网状前格栅，配以白色饰板和“HAVAL”标识，两侧配备方形大灯，经...
